Francuska firma Lhyfe podsumowała wyniki swojego pilotażowego projektu produkcji odnawialnego wodoru na morzu. To pierwsze takie przedsięwzięcie na świecie. Lhyfe planuje znacznie zwiększyć skalę zastosowania sprawdzonej technologii.
EDP Renewables podpisał z Lhyfe, francuskim producentem i dostawcą zielonego wodoru dla przemysłu i sektora motoryzacyjnego, długoterminową umowę na dostawę energii odnawialnej.
Ingka Investments, spółka inwestycyjna Ingka Group, do której należy sieć sklepów Ikea, oraz szwedzki deweloper OX2 złożyli wniosek o pozwolenie na budowę morskiej farmy wiatrowej i produkcję 370 tys. ton zielonego wodoru rocznie.
Firma hiPower Energy podpisała umowę inwestycyjną ze specjalistami w dziedzinie materiałów otrzymywanych metodami zol-żel. Efektem współpracy ma być substancja zapewniająca nieosiągalną dotąd szczelność, którą można wykorzystać w zbiornikach na wodór. W ramach współpracy powstanie nowa spółka.
Polski producent elektrolizerów zaprezentował polską wodorową myśl techniczną na targach CES 2024 w Las Vegas.
W Chinach powstaje gigafabryka elektrolizerów. Dzięki nowemu zakładowi chińska firma zajmująca się energią słoneczną w 2024 r. ma się stać – jak szacuje BloombergNEF – piątym co do wielkości producentem elektrolizerów na świecie.
Francuzi zbudują w Niemczech elektrolizer, który ma wspierać przyszłą europejską sieć wodorową. To będzie jeden z największych zakładów produkujących zielony wodór w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
Komisja Europejska rozpoczęła przyjmowanie ofert w pierwszej unijnej aukcji, w której będzie można uzyskać dopłaty do produkcji tzw. zielonego wodoru wytwarzanego przy udziale energii odnawialnej.
Pierwsze wodorowe autobusy zostaną dostarczone do Wałbrzycha za rok. To kolejne polskie miasto inwestujące w transport publiczny oparty na wodorze.
Instalacja Solar Global to pierwszy w Czechach komercyjny zakład produkcji zielonego wodoru. Energię czerpie z fotowoltaiki.
SES Hydrogen Energy zrealizuje projekt pierwszej w Polsce kotłowni wodorowej dla budynków mieszkalnych wraz z niezbędną infrastrukturą. Spółka podpisała umowę z deweloperem i właścicielem budynków.
Berlińska gigafabryka kluczowych komponentów elektrolizerów jest efektem współpracy firm z Niemiec i Francji. W inauguracji jej działalności uczestniczył między innymi kanclerz Niemiec Olaf Scholz.
Francuskie miasto Pau, które było pionierem transportu wodorowego, w przyszłości prawdopodobnie zdecyduje się na pojazdy elektryczne. Przyczyną są wysokie koszty utrzymania taboru wodorowego i często występujące usterki.
SoHyCal to największy jak dotąd uruchomiony zakład produkcji zielonego wodoru w Ameryce Północnej. Początkowo paliwem napędowym elektrolizy będzie biogaz, później proces zasilany będzie z fotowoltaiki.
Wykorzystanie wodoru w ogrzewnictwie ma podnosić koszty systemu o 18 proc. Takie są wyliczenia brytyjskiej komisji, która przygotowała obszerny raport z rekomendacjami dotyczącymi infrastruktury, także energetycznej...
