Szwedzki koncern energetyczny otworzył pierwszy w Szwecji zakład produkcji ogniw paliwowych bazujących na zielonym wodorze, które będą wykorzystywane do awaryjnego zasilania sieci podczas przerw w dostawach energii.
Austriacka strategia wodorowa zakłada wykorzystanie wodoru w sektorach, dla których jest on pierwiastkiem kluczowym do rozwoju przy nowych założeniach klimatycznych. Do 2030 roku kraj ten chce osiągnąć moc elektrolizerów na poziomie 1 GW, co oznaczałoby produkcję 4 TWh zielonego wodoru rocznie.
Firma Lhyfe będzie rozwijać lokalny ekosystem odnawialnego wodoru w Schwäbisch Gmünd w zachodnich Niemczech. W tym celu wybuduje zakład na terenie przemysłowym o powierzchni 10 tys. m2.
NesoBus – tak nazywa się zeroemisyjny miejski autobus wodorowy o zasięgu około 450 km, który będą produkować Grupa Polsat Plus i koncern energetyczny ZE PAK.
– Nie możemy przegapić tego pociągu – powiedział Ignacio Galán, prezes firmy Iberdrola, podkreślając konieczność szybszej realizacji Europejskiego Zielonego Ładu. Komisja Europejska założyła w nim osiągnięcie zerowego poziomu emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku...
Firmy EDP Renewables i Lhyfe będą współpracować w obszarze produkcji zielonego wodoru. Odnawialna energia elektryczna wytwarzana przez EDPR zasili elektrolizery Lhyfe.
To będzie największa instalacja wytwarzania ekologicznego wodoru w Chinach. Oferta firmy LONGi Hydrogen, związanej z największym producentem paneli fotowoltaicznych na świecie – LONGi, został wybrana przez chiński państwowy koncern naftowy Sinopec.
W Puertollano w Hiszpanii zainaugurowano działalność fabryki ekologicznego wodoru zasilanej przez farmę fotowoltaiczną o mocy 100 MW. Jak twierdzi Iberdrola, właściciel obiektu, jest to największy w Europie zakład produkujący zielony wodór do zastosowań przemysłowych.
Spółka rozwijająca technologię produkcji zielonego wodoru z biomasy, mPower Green Tech, połączyła siły z Teliani Valley Polska (po zmianie nazwy – Global Hydrogen), dzięki czemu wejdzie na giełdę NewConnect...
PKN Orlen podpisał porozumienie o strategicznej współpracy z firmą Alstom przy dostawach bezemisyjnych pociągów i paliwa wodorowego dla publicznego transportu kolejowego. Alstom jest obecnie w trakcie komercjalizacji swojego pierwszego wodorowego pociągu, który w ubiegłym roku jeździł już m.in. po polskich torach.
Elektrolizer zbudowany przez ML System wytwarza wodór o czystości na poziomie 99 proc. Wysokociśnieniowe urządzenie do produkcji wodoru pracuje przy niskim napięciu, co pozwala na jego integrację z instalacjami fotowoltaicznymi.
Wodór będzie paliwem przyszłości. W tym roku zaczną działać w Polsce stacje do jego tankowania.
Spotkanie w Brukseli 20 producentów elektrolizerów z Europy z Thierrym Bretonem, komisarzem ds. rynku wewnętrznego, zakończyło się podpisaniem wspólnego oświadczenia. Przedstawiciele przemysłu deklarują w nim 10-krotne zwiększenie zdolności produkcji elektrolizerów do 2025 roku.
Niemiecki Bosch przedstawił prototyp stacjonarnego ogniwa paliwowego ze stałym tlenkiem (solid oxide fuel cell, SOFC). Zdaniem producenta urządzenia tego typu będą pełnić bardzo ważną funkcję w stabilizowaniu dostaw energii elektrycznej produkowanej przez farmy wiatrowe i słoneczne, uzależnione od warunków pogodowych.
Elektrolizer o mocy 14 MW, który powstanie w Lingen, ma odegrać kluczową rolę w strategii wodorowej RWE. Niemiecka grupa energetyczna ma apetyt na 2 GW mocy własnych elektrolizerów do 2030 roku.
