
Elektryczne autobusy z Polski pojadą w Berlinie
Kolejna miejska spółka transportu publicznego złożyła zamówienie na elektryczne autobusy marki Solaris.
Kolejna miejska spółka transportu publicznego złożyła zamówienie na elektryczne autobusy marki Solaris.
Mediolański przewoźnik, który do końca 2030 r. chce zrezygnować z autobusów z silnikami Diesla, zastępując je pojazdami z napędem bezemisyjnym, zamówił kolejne autobusy elektryczne Solarisa.
Warszawski przewoźnik zamówił autobusy elektryczne od firmy Solaris. Pojazdy będą dostarczane do stolicy w kilku transzach w latach 2024-2025.
Pierwsze wodorowe autobusy zostaną dostarczone do Wałbrzycha za rok. To kolejne polskie miasto inwestujące w transport publiczny oparty na wodorze.
Przewoźnik Azienda Veneziana della Mobilita (AVM) zamówił autobusy wodorowe marki Solaris. To jeden z większych w Europie kontraktów na dostawy autobusów wodorowych.
Włoski przewoźnik transportu publicznego zakupi wodorowe autobusy. 130 zeroemisyjnych pojazdów dostarczy firma Solaris.
Przewoźnik RVK z Kolonii po raz trzeci złożył zamówienie na wodorowe Solarisy. Flota autobusów napędzanych wodorem w tym mieście liczy już 35 pojazdów. Teraz dołączy do nich 18 nowoczesnych autobusów w wersji przegubowej.
Po pierwszym półroczu 2023 r. Solaris znajduje się na pozycji lidera europejskiego rynku autobusów elektrycznych. Udział elektrycznych Solarisów w liczbie zarejestrowanych e-autobusów wynosi 16,4 proc.
Solaris dostarczy swoje autobusy zasilane wodorem do miasta na zachodzie Niemiec. Dostawy 25 modeli Urbino hydrogen zaplanowano na lata 2024-2025.
Korzystający z transportu miejskiego w Legnicy w przyszłym roku wsiądą do elektryków marki Solaris. To będą pierwsze zeroemisyjne pojazdy w legnickiej flocie miejskiej.
Firma z Frankfurtu nam Menem zamówiła kolejną dostawę pojazdów Urbino hydrogen. Wzmocnią one elektryczną i wodorową flotę obsługującą transport miejski.
Niemiecki przewoźnik zamówił 52 wodorowe autobusy firmy Solaris. To największe jak dotąd jednorazowe zamówienie na pojazdy tej marki napędzane wodorowym ogniwem paliwowym.
Inwestycje Poznania w ekologiczny transport publiczny nabierają tempa. MPK Poznań kupił 25 autobusów napędzanych wodorem. Przetarg rozpisany był na 15 pojazdów, jednak przewoźnik skorzystał z prawa opcji zamówienia kolejnych 10 autobusów...
Gmina Wałbrzych otrzyma 58 mln zł dotacji i prawie 7 mln zł niskooprocentowanej pożyczki od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Środki przeznaczone zostaną na zakup 20 niskopodłogowych, ekologicznych pojazdów transportu publicznego.
Prywatni niemieccy przewoźnicy zamówili 10 napędzanych wodorem autobusów Solaris. W pojazdach zamontowane będą zestawy ogniw paliwowych o mocy 70 kW.