Ogromna fabryka ma produkować do 3 mln ogniw baterii litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) rocznie. Rozpoczęła się produkcja testowa.
Chiński Zeekr zaprezentował nowe baterie samochodowe, które mają trafić do najnowszych modeli aut elektrycznych tego producenta. Firma dynamicznie rozbudowuje sieć szybkich stacji ładowania na terenie Chin.
Jeden z chińskich producentów wprowadził do sprzedaży nowe urządzenie do magazynowania energii bazujące na bateriach LFP. Prosumenci, którzy potrzebują magazynować duże ilości energii, poczują się usatysfakcjonowani.
Fabryka LG Energy Solution dostarczy litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) baterie dla Ampere z Grupy Renault.
Leapton Energy oferuje magazyn energii przeznaczony dla prosumentów. Użytkownik końcowy może elastycznie wybrać pojemność systemu.
Parametry najnowszego magazynu energii czołowego chińskiego producenta baterii są efektem udoskonaleń w obszarze ogniw LFP. Nowy magazyn oferuje zerową degradację przez 5 lat początkowej eksploatacji.
SoliTek, litewski producent modułów fotowoltaicznych oraz domowych magazynów energii elektrycznej, wprowadza rozwiązania do magazynowania energii dla prosumentów.
W ofercie firmy Imren pojawiła się nowa bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP). Produkt ma znaleźć zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Jest już dostępny do zamówienia na terenie USA i Europy.
ElevenEs – spółka portfelowa europejskiego funduszu EIT InnoEnergy – uruchomiła fabrykę ogniw do baterii LFP. Jak zapewnia EIT InnoEnergy, będą to pierwsze wytwarzane w Europie baterie bez kobaltu i niklu, do których produkcji wykorzystywana jest wyłącznie energia odnawialna.
Firma ElevenEs zaprezentowała prototyp największego ogniwa baterii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowej) w Europie. Dostawy do klientów zaplanowane są na pierwszy kwartał przyszłego roku.
