Niemiecki przewoźnik zamówił 52 wodorowe autobusy firmy Solaris. To największe jak dotąd jednorazowe zamówienie na pojazdy tej marki napędzane wodorowym ogniwem paliwowym.
Inwestycje Poznania w ekologiczny transport publiczny nabierają tempa. MPK Poznań kupił 25 autobusów napędzanych wodorem. Przetarg rozpisany był na 15 pojazdów, jednak przewoźnik skorzystał z prawa opcji zamówienia kolejnych 10 autobusów...
Lublin będzie drugim po Koninie polskim miastem wykorzystującym rozwiązania wodorowe we flocie autobusów. Firma Solaris Bus & Coach oraz Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie podpisali umowę na zakup i dostawę autobusu wodorowego Urbino 12 hydrogen.
Gmina Wałbrzych otrzyma 58 mln zł dotacji i prawie 7 mln zł niskooprocentowanej pożyczki od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Środki przeznaczone zostaną na zakup 20 niskopodłogowych, ekologicznych pojazdów transportu publicznego.
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie rozstrzygnął przetarg na zakup i dostawę autobusu wodorowego. Pojazd dostarczy firma Solaris. 12-metrowy wodorowiec wyjedzie na ulice Lublina w 2023 roku.
Po raz pierwszy w Polsce w komunikacji miejskiej zostanie wprowadzony do regularnych kursów autobus napędzany wodorem. Po ulicach Konina zacznie jeździć autobus wodorowy Solaris Urbino 12 hydrogen. Miasto zakontraktowało w tym celu wodór w cenie 70 zł za kilogram.
Prywatni niemieccy przewoźnicy zamówili 10 napędzanych wodorem autobusów Solaris. W pojazdach zamontowane będą zestawy ogniw paliwowych o mocy 70 kW.
W pierwszych dwóch naborach wniosków z programu Zielony Transport Publiczny polskie miasta złożyły aplikacje dotyczące dofinansowania kilkuset autobusów elektrycznych. Spora liczba wniosków dotyczy autobusów zasilanych wodorem.
