Koncern technologiczny ABB wprowadza na rynek zielonego wodoru system zarządzania energią OPTIMAX, który ma wpływać na zmniejszenie kosztów produkcji H2. Będzie to możliwe m.in. dzięki monitorowaniu zużycia energii na każdym etapie procesu. Według twórców programu poprawi on wydajność energochłonnych elektrolizerów.
Wałbrzych planuje produkować wodór z odpadów z tworzywa sztucznego. Miasto podejmie współpracę z brytyjską spółką Hydrogen Utopia, specjalizującą się w przekształcaniu plastiku z materiału odpadowego, który trudno w inny sposób poddać recyklingowi, w wartościowy gaz.
Inwestycje Poznania w ekologiczny transport publiczny nabierają tempa. MPK Poznań kupił 25 autobusów napędzanych wodorem. Przetarg rozpisany był na 15 pojazdów, jednak przewoźnik skorzystał z prawa opcji zamówienia kolejnych 10 autobusów...
Komisja Europejska zatwierdziła do 5,2 mld euro wsparcia publicznego dla projektu o nazwie IPCEI Hy2Use. Został on wspólnie przygotowany i zgłoszony przez 13 państw członkowskich, w tym Polskę.
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie rozstrzygnął przetarg na zakup i dostawę autobusu wodorowego. Pojazd dostarczy firma Solaris. 12-metrowy wodorowiec wyjedzie na ulice Lublina w 2023 roku.
Brytyjski rząd przeznaczył 9,3 mln funtów (ok. 50 mln zł) na opracowanie pierwszej na świecie morskiej turbiny wiatrowej wyposażonej w instalację do produkcji wodoru. Elektrolizer ma być umieszczony bezpośrednio na turbinie.
Firma Lhyfe będzie rozwijać lokalny ekosystem odnawialnego wodoru w Schwäbisch Gmünd w zachodnich Niemczech. W tym celu wybuduje zakład na terenie przemysłowym o powierzchni 10 tys. m2.
Poznański port lotniczy wchodzi na ścieżkę dekarbonizacji. Podpisał umowę z TÜV SÜD Polska obejmującą wsparcie w zakresie pozyskiwania energii z fotowoltaiki i produkcji czystego wodoru.
Firmy EDP Renewables i Lhyfe będą współpracować w obszarze produkcji zielonego wodoru. Odnawialna energia elektryczna wytwarzana przez EDPR zasili elektrolizery Lhyfe.
