190 mln zł z KPO na morski terminal serwisowy offshore w Łebie

Przebudowa wejścia do Portu Łeba i remont Nabrzeża Maltańskiego – takie zadania wykona w ramach budowy terminala serwisowego Urząd Morski w Gdyni. Powstaną m.in. nowe falochrony, które ułatwią prace operatorów farm wiatrowych. Port w Łebie obsłuży budowę pierwszej polskiej farmy wiatrowej na morzu.

Urząd Morski w Gdyni i Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę gwarantującą wsparcie w wysokości 190 mln zł realizacji zadań związanych z budową morskiego terminala serwisowego offshore w Łebie. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

W ramach inwestycji Urząd Morski w Gdyni przebuduje wejście do Portu Łeba i wyremontuje Nabrzeże Maltańskie. Przedstawicielka urzędu zaznaczyła, że zadania te są priorytetowe dla funkcjonowania operatorów farm wiatrowych w porcie.

REKLAMA

– To krok w kierunku ich potrzeb, przede wszystkim polegający na wyeliminowaniu nadmiernego falowania w wejściu i wewnątrz portu oraz zapiaszczania na wejściu do portu. Obecne uwarunkowania powodują, że nawigacja na tym akwenie okresowo jest utrudniona. Prace, które zostaną wykonane dzięki dzisiaj zagwarantowanym środkom, pozwolą na wyeliminowanie tych niekorzystnych zjawisk. Znacznie podniosą bezpieczeństwo, ułatwią funkcjonowanie wszystkim użytkownikom i poprawią komfort działalności – powiedziała Barbara Olczyk, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni ds. inwestycyjnych.

Nowe falochrony w porcie

Przebudowa wejścia do Portu w Łebie objąć ma m.in. budowę nowego, wschodniego falochronu wyspowego o długości około 262 m, falochronu zachodniego o długości około 91 m oraz ostrogi po stronie zachodniej o długości ponad 200 m. Powstaną również nowe osadniki, tor podejściowy o szerokości 40 m i obrotnica o średnicy 160 m.

Z kolei remont Nabrzeża Maltańskiego oraz pirsu o łącznej długości około 140 m polegać będzie na wymianie zbyt krótkiej ścianki szczelnej na nową, zakotwioną za pomocą kotew gruntowych. Prace obejmą odtworzenie oczepu i przywrócenie właściwej nośności nabrzeża.

Ponadto w ramach inwestycji Urzędu Morskiego w Gdyni już na etapie wydawania przyznanych teraz środków powstanie projekt koncepcyjny drugiego etapu przebudowy wejścia do portu w Łebie. Obejmie on m.in. projekt portu zewnętrznego z falochronem wschodnim przedłużonym i połączonym z lądem wraz z niezbędną infrastrukturą i urządzeniami.

Baza serwisowa dla morskich farm wiatrowych

Port Łeba stanie się bazą serwisowo-operacyjną dla sektora morskiej energetyki wiatrowej. Transport personelu serwisowego na morskie farmy wiatrowe odbywać się będzie przez cały rok z wykorzystaniem statków CTV lub SES. Będą one miały do dyspozycji około 10 miejsc postojowych.

REKLAMA

– Dla mieszkańców naszego miasta ostatnie miesiące są wyjątkowe. Łeba to już nie tylko turystyka i rybołówstwo, dochodzi teraz także energetyka wiatrowa. Stajemy się bardzo ważnym punktem na mapie Polski w kontekście rozbudowy morskich farm wiatrowych. To jest niesamowita możliwość rozwoju oraz dodatkowe miejsca pracy – podkreśliła Agnieszka Derba, burmistrz Łeby.

Wojewoda pomorski Emil Rojek dodał, że pozyskiwane środki na inwestycje realizowane na Pomorzu zasilą w części regionalny biznes, ponieważ lokalne firmy znają się na budownictwie wodnym.

– Ta inwestycja to nie tylko sam port serwisowy. To jest również źródło kilkunastu tysięcy miejsc pracy na całym Pomorzu, związanych z energetyką, kształceniem specjalistów i realizacją projektów i utrzymywaniem farm wiatrowych na morzu – powiedział Rojek.

Port do obsługi pierwszej polskiej farmy na morzu

Niedawno deweloper morskiej farmy wiatrowej Baltic Power informował o rozpoczęciu w Łebie prac przy budowie bazy serwisowej, która ma obsługiwać tę farmę przez cały cykl jej życia, czyli minimum 25 lat. Na wykonawcę inwestycji Orlenu i kanadyjskiego Northland Power wybrano firmę Erbud. Więcej na ten temat w artykule: Baza serwisowa dla offshore w Polsce coraz bliżej.