Sprzedaż elektryków w Europie rośnie. Tesla notuje mocny spadek
W zeszłym miesiącu w Europie wyraźnie wzrosła sprzedaż samochodów elektrycznych. Wyjątkiem w tym zakresie jest Tesla, która zanotowała mocny spadek sprzedaży aut elektrycznych na Starym Kontynencie.
O słabnącym zainteresowaniu samochodami elektrycznymi Tesli w Europie informuje Bloomberg. Serwis podaje, że w styczniu 2025 r. sprzedaż samochodów elektrycznych Tesli w Europie spadła o 45 proc. Amerykański koncern sprzedał na naszym kontynencie 9945 aut, podczas gdy przed rokiem – w styczniu 2024 r. – europejscy klienci kupili 18 161 Tesli. Jeszcze w grudniu 2024 r. firma Elona Muska miała sprzedać w Europie około 45 tys. elektryków.
Powodem spadku sprzedaży Tesli w Europie nie jest bynajmniej mniejsze zainteresowanie Europejczyków zakupem elektrycznych samochodów. W styczniu w Europie sprzedaż pojazdów z napędem elektrycznym wzrosła o 37 proc. w porównaniu do stycznia zeszłego roku.
Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego ACEA wynika, że w pierwszym miesiącu 2025 r. w Europie sprzedano w sumie 124,3 tys. samochodów elektrycznych, a ich udział w ogólnej sprzedaży aut wyniósł 15 proc. w porównaniu z udziałem na poziomie 10 proc. przed rokiem.
Gdzie sprzedało się najwięcej aut elektrycznych?
Największe wzrosty w tym zakresie odnotowały Niemcy i Wielka Brytania. W Niemczech w styczniu sprzedano o 53,5 proc. więcej elektryków niż przed rokiem (udział aut z napędem wyłącznie elektrycznym w Niemczech w styczniu wyniósł 16,6 proc.). Jednocześnie zarejestrowano tylko 1277 nowych aut Tesli, co jest najgorszym wynikiem amerykańskiego koncernu od lipca 2021 r. Sprzedaż we Francji spadła o 63 proc. – do najniższego poziomu od sierpnia 2022 r. Bloomberg informuje ponadto o spadku sprzedaży Tesli o 8 proc. w Wielkiej Brytanii, która zanotowała w styczniu 42-proc. wzrost sprzedaży elektryków.
Bloomberg podaje, że jednym z powodów gorszych wyników Tesli w Europie mogły być przerwy w produkcji wynikające z planów wdrożenia nowej wersji Modelu Y – auta produkowanego m.in. w fabryce pod Berlinem. Serwis informacyjny wskazuje jednak także na polityczną działalność Elona Muska.
– Dyrektor generalny staje się coraz bardziej kontrowersyjną postacią w globalnej polityce. Po tym, jak stał się jednym z głównych darczyńców Donalda Trumpa podczas zeszłorocznego cyklu wyborczego w USA, Musk skupił się na Europie, wspierając skrajnie prawicowe partie i atakując rządzących polityków – zwraca uwagę Bloomberg.
redakcja@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy Gramwzielone.pl Sp. z o.o.
Lewackie bzdury na temat Muska powtarzane są bez refleksyjnie w zielonych mediach. To, że gościu ma sympatie polityczne i je wyraża np mówiąc, że „AFD jest nadzieją Niemiec” nie powinno tak bulwersować. Ale wiadomo – w zapyziałej Europie, jak za komuny, każą nam myśleć tylko zgodnie z linią jednej partii.
@zdejmijcie Szerokiej drogi, pakuj swój dobytek i ruszaj na podbój Ameryki. Czekają już tam na ciebie, zwłaszcza ci z urzędu emigracyjnego. UE krytykują ruskie trolle i prawicowi odklejeńcy chcący zyskać krótkotrwały efekt polityczny. Podzielona Unia to cel putinowskiej rosji i nawiedzonych konfederatów, ze swoimi ultraprawicowymi bojówkami.
@pustogłowie_komucho_lewackie_nobody – to nic dziwnego, że unii esbecji – postkomuny – złodziei i nierobów, której dopowiada klimat zapyziałej UE, jak wyczuwa powiew zmian, to się bardzo denerwuje.
@ zdejmij majtki Russka mendo, nie zapluj się. Konpederacja V kolumna putina. Strażak Braun i inne temu podobne przymuły. Władzy prostakom się zachciało intelegentom z chlewa.