Statystyki sprzedaży elektryków w 2014 r.
Jak wynika ze statystyk przedstawionych przez European Automobile Manufacturers Association, w 2014 r. w Unii Europejskiej zarejestrowano 75,3 tys. hybryd i samochodów wyłącznie z napędem elektrycznym, z czego samochodów w 100% napędzanych energią elektryczną zarejestrowano 38,5 tys. – o 56% więcej niż w roku 2013.
W ubiegłym roku sprzedaż samochodów elektrycznych i hybryd w UE wzrosła w porównaniu do 2013 r. o 36,6%. Spowolnienie dynamiki zakupu nowych aut elektrycznych nastąpiło jednak pod koniec 2014 r., co może wynikać z efektu taniejącej ropy. W ostatnim kwartale sprzedaż EV i hybryd spadła w ujęciu kwartał do kwartału o 7,7%, osiągając wolumen 24,5 tys.
Największy wzrost sprzedaży samochodów z napędem elektrycznym zanotowano na Starym Kontynencie w ubiegłym roku w Wielkiej Brytanii (300,8%), Norwegii (140,8%), Niemczech (70,2%) i Francji (29,8%).
Najwięcej samochodów elektrycznych w Europie w ubiegłym roku kupiono w Norwegii. Tamtejszy rynek tego typu pojazdów jest mocno wspierany przez rząd, który wprowadza ulgi na zakup EV i buduje infrastrukturę do ładowania. Dzięki temu w 2014 r. Norwegowie kupili 19,7 tys. samochodów z napędem elektrycznym i hybrydowym.
Kolejni rekordziści to Brytyjczycy, którzy kupili w ubiegły roku ponad 15,3 tys. samochodów elektrycznych i hybryd. Natomiast we Francji ich sprzedaż wyniosła 12,4 tys., w Niemczech – 13,1 tys., a w Holandii 12,9 tys.
Według European Automobile Manufacturers Association, w Polsce w ubiegłym roku zarejestrowano 3,9 tys samochodów elektrycznych i hybryd, podczas gdy w roku 2013 był to 1,9 tys. W tej liczbie tylko 81 w 2014 r. stanowiły pojazdy wyłącznie elektryczne. Elektryków w naszym kraju sprzedano o 50 więcej niż w 2013 r.
gramwzielone.pl
