Dwie firmy w kolejnym etapie konkursu e-Van
Do trzeciego etapu przedsięwzięcia „e-Van – uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1″, realizowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, przeszły dwa projekty. Ich autorzy będą teraz pracować nad prototypami pojazdów o uniwersalnym zastosowaniu, charakteryzujących się zasięgiem co najmniej 250 km (w przypadku pojazdu bateryjnego), przy ładowności co najmniej 1000 kg.
Celem przedsięwzięcia „e-Van”, realizowanego w ramach środków Funduszy Europejskich – Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, jest stymulowanie wzrostu polskiej branży motoryzacyjnej poprzez wsparcie rozwoju i wdrożenia na rynek technologii alternatywnych źródeł energii w uniwersalnych pojazdach dostawczych o napędzie elektrycznym kat. N1.
Pojazd ma cechować się przede wszystkim wysoką niezawodnością i trwałością, funkcjonalnym i ergonomicznym wnętrzem, nowoczesnym wyglądem oraz być oparty o uniwersalną platformę jezdną przeznaczoną pod różne zabudowy.
W drugim etapie czterech wykonawców przygotowało dokumentacje techniczną, na bazie której powstaną prototypy pojazdów. Po ocenie wyników ich prac, NCBR dokonało wyboru dwóch najlepszych projektów. Są to pojazdy o napędzie elektrycznym.
W trzecim etapie przedsięwzięcia „e-Van” znalazło się dwóch wykonawców elektrycznych pojazdów dostawczych: Innovation AG. Sp. z o.o. oraz Autobox Innovations Sp. z o.o. Sp. j.
Zadaniem wyłonionych w konkursie firm będzie opracowanie i wykonanie prototypów pojazdów (platform z zabudową testową) i dokumentacji technicznej zabudowy testowej pojazdów. Na tę pracę mają kolejny rok. Wykonawcy za realizację prac w trzecim etapie otrzymają wynagrodzenie w maksymalnej wysokości 14 mln zł każdy.
W I kwartale 2023 r. NCBR dokona oceny prototypów przedstawionych do oceny przez podmioty biorące udział w przedsięwzięciu. Do czwartego etapu mają szansę przejść obydwaj wykonawcy, o ile ich konstrukcje przejdą testy pozytywnie oraz spełnią one wymagania jakościowe.
Łączny budżet całego przedsięwzięcia „e-Van” to 52 mln zł. Maksymalny łączny grant brutto, możliwy do uzyskania przez pojedynczego wykonawcę, który opracuje i rozwinie innowacyjną technologię w uniwersalnym pojeździe dostawczym, określony został na poziomie 20,4 mln zł.
Pierwsze prototypy pojazdów będą gotowe w I kwartale 2023 roku, a gotowy już pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1 – w IV kwartale 2023 r.
Wizualizacje pojazdów dostawczych, nad którymi pracują wykonawcy trzeciego etapu przedsięwzięcia, można obejrzeć pod linkiem (hasło: eVanZdjecia2022).
Katarzyna Bielińska
redakcja@gramwzielone.pl
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy Gramwzielone.pl
