Powerdot planuje podwoić liczbę stacji ładowania

Paneuropejski operator stacji ładowania samochodów elektrycznych planuje do końca 2026 r. podwoić liczbę swoich stacji w Polsce. Ma ich być co najmniej 700.

Na inwestycje w naszym kraju Powerdot ma przeznaczyć w najbliższych 2 latach ponad 70 mln zł, a w całej Europie – ponad 260 mln euro.

Powerdot podkreśla, że miniony rok był wyjątkowy – firma uruchomiła 680 nowych punktów ładowania w 350 lokalizacjach, a ilość energii zakupionej przez użytkowników korzystających z jej ładowarek wzrosła o 200 proc. Jak wylicza operator, w 2 tys. lokalizacji w Europie przekroczył w sumie liczbę 9 tys. punktów ładowania.

REKLAMA

Dwa razy więcej stacji

Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce, tłumaczy, że strategia Powerdot zakłada, że na każdym rynku, na którym firma jest obecna, znajdzie się ona w gronie 3 największych operatorów.

Jak podkreśla, w Polsce ten cel firma osiągnęła w pierwszej połowie 2024 r., w zaledwie 3 lata od rejestracji spółki i po awansie z miejsca 12. na koniec roku 2023. – Mamy za sobą niezwykle dynamiczne 12 miesięcy, wykonaliśmy ogromny skok w naszej pozycji rynkowej, oddając do użytkowania co drugą stację DC, jaką uruchomiono w naszym kraju – podaje Grigoriy Grigoriev.

Dyrektor Powerdot zaznacza, że firma planuje dalej powiększać swoje udziały w rynku. W najbliższych 2 latach zamierza podwoić swoją sieć w Polsce. Do końca 2026 r. operator chce mieć co najmniej 700 stacji z liczbą około 1,5 tys. punktów ładowania i być największym operatorem stacji DC (tj. szybkiego ładowania).

Jak podało Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności, Powerdot zajmował w czerwcu 2024 r. trzecią pozycję. Lider rynku posiadał wówczas 1,384 tys. punktów ładowania, a wicelider – 1,112 tys.

REKLAMA

Setki milionów euro euro na inwestycje

Plany dalszej rozbudowy infrastruktury Powerdot w Polsce zakładają zainwestowanie w najbliższych 2 latach ponad 70 mln zł. Z kolei całkowite wydatki na budowę stacji w Europie mają wynieść w tym czasie ponad 260 mln euro. Środki pozwolą na wzmocnienie pozycji rynkowej operatora także we Francji, Portugalii, Hiszpanii i Belgii.

Firma pozyskała do tej pory na rozwój ponad 475 mln euro finansowania od inwestorów oraz banków, m.in. 165 mln euro „zielonego finansowania” dłużnego udzielonego przez konsorcjum banków składające się z ABN Amro, BNP Paribas, ING, MUFG Banku, Santandera i Société Générale. Operator przeznaczy środki na intensyfikację programu budowy superszybkich stacji ładowania. Więcej na temat tego wsparcia w artykule: Operator stacji ładowania pojazdów elektrycznych z dużym finansowaniem.

Powerdot specjalizuje się w szybkich stacjach ładowania, działając w tzw. modelu destination charging. Oznacza to, że inwestując tam, gdzie użytkownicy aut elektrycznych mogą załatwić codzienne sprawy, podczas gdy samochód się ładuje.

Firma współpracuje z sieciami detalicznymi (np. Biedronka, Decathlon) oraz franczyzobiorcami znanych marek (np. Intermarche E.Leclerc, Auchan, SPAR). Buduje swoje stacje także w galeriach handlowych (np. Galeria Krakowska, Galeria Kazimierz) oraz w parkach handlowych. Stworzyła też sieć miejskich ładowarek dla Gorzowa Wielkopolskiego.

Firma podkreśla, że dostawcą energii do jej stacji ładowania jest Hekla Energy, która wytwarza prąd w 100 proc. ze źródeł odnawialnych – energii słonecznej i wiatrowej, uzupełnionej o energię z biogazu oraz elektrowni wodnych. Hekla Energy dysponuje ponad 500 MW zielonych mocy wytwórczych. Więcej na ten temat w artykule: Hekla Energy dostarczy zieloną energię operatorowi stacji ładowania.

Katarzyna Poprawska-Borowiec