Chińskie e-busy pojadą w kolejnym polskim mieście

Na ulice kolejnego polskiego miasta wyjadą chińskie autobusy elektryczne Yutong.  

Już wkrótce nowoczesny, zeroemisyjny tabor obsłuży lokalną komunikację miejską w Wałczu, w województwie zachodniopomorskim.

Na mocy umowy pomiędzy Wałczem a Busnex Poland, przedstawicielem chińskiego producenta w Polsce, do miasta dostarczono już 8 zeroemisyjnych elektrycznych 9-metrowych autobusów Yutong E9.

REKLAMA

Wybrany przez Wałcz Yutong E9 może pokonać na jednym ładowaniu ponad 350 km. Ten elektryczny autobus jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością oraz o ograniczonej mobilności. Model jest wyposażony w klimatyzację i system monitoringu.

Zakup przez Wałcz zeroemisyjnego taboru autobusowego został dofinansowany kwotą w wysokości ponad 15 mln zł w ramach realizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej programu Zielony Transport Publiczny. Kontrakt obejmował również dostawę 4 mobilnych 2-stanowiskowych ładowarek do elektrobusów.

Chińskie autobusy na polskich ulicach

Yutong Bus podaje, że jest największym globalnym dostawcą autobusów z 10-proc. udziałem w światowym rynku. Do miast na wszystkich kontynentach producent dostarcza pojazdy elektryczne, hybrydowe, wodorowe, a także zasilane paliwem tradycyjnym. W 2022 r. Yutong Bus zakontraktował prawie 12 tys. pojazdów zero- i niskoemisyjnych, a łącznie dostarczył już ponad 175 tys. autobusów.

REKLAMA

W Polsce chiński producent zakontraktował i dostarczył już ponad 140 autobusów elektrycznych dla 22 samorządów z 8 województw. Elektryczne chińskie autobusy jeżdżą już m.in. w Białymstoku, Łomży, Polkowicach i Ostrowcu Świętokrzyskim.

Niedawno także do Jeleniej Góry wjechały autobusy elektryczne chińskiego producenta zamówione w ramach rekordowego na polskim rynku kontraktu. Więcej o tym w artykule: Kolejne polskie miasto stawia na chińskie elektryki.

Chińskie e-busy trafią także do Warszawy. Niedawno stołeczny przewoźnik podpisał umowę na dostawę autobusów elektrycznych Yutong U12. Kontrakt przewiduje dostarczenie pojazdów w ciągu roku od podpisania umowy.

Przedstawicielem chińskiego producenta w Polsce jest Busnex Poland, który oprócz dostawy zeroemisyjnych autobusów zapewnia także kompleksowe wsparcie techniczne i serwisowe. We współpracy z Grupą DBK uruchomiono trzy punkty serwisowe w Krakowie, Olsztynie i Białymstoku, a w Ostrołęce powstał magazyn części zamiennych.

Katarzyna Poprawska-Borowiec