Nissan i Renault wprowadzą baterie ze stałym elektrolitem

Nissan i Renault wprowadzą baterie ze stałym elektrolitem
Fot. Nissan
REKLAMA

Według doniesień Financial Times, Alians Renault-Nissan-Mitsubishi pracuje nad samochodem elektrycznym wykorzystującym baterie ze stałym elektrolitem. Plany koncernu zakładają, że pojazd trafi na rynek najwcześniej do 2025 r. – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych

Baterie za stałym elektrolitem będą bezpieczniejsze i wydajniejsze niż obecna generacja akumulatorów litowo-jonowych.

Ta technologia zapewnia znaczne korzyści w stosunku do obecnych baterii litowo-jonowych w zakresie kosztów, pojemności oraz stabilności termicznej. Przed nami wiele wyzwań, ale robimy znaczne postępy i zamierzamy wprowadzić ją na rynek do 2030 r., a nawet do roku 2025, o ile będzie to możliwe – powiedział Gilles Normand, dyrektor pionu samochodów elektrycznych w Renault

W styczniu alians Renault-Nissan-Mitsubishi poinformował, że zainwestował w amerykański start-up Ionic Material z siedzibą w Massachusetts, który zajmuje się rozwojem materiałów do baterii ze stałym elektrolitem, bez wykorzystania kobaltu, stanowiącego najdroższy, pojedynczy składnik stosowany w obecnej generacji akumulatorów litowo-jonowych. Ionic Materials prowadzi prace nad stałym, polimerowym elektrolitem, który zwiększy osiągi akumulatorów przy jednoczesnym zredukowaniu kosztów ich wytwarzania.

W wyścigu o skomercjalizowanie tej innowacyjnej technologii w samochodach biorą udział liczne podmioty z sektora motoryzacyjnego. Toyota zamierza zostać pierwszym producentem oferującym pojazdy wyposażone w baterie ze stałym elektrolitem – według zapowiedzi japońskiego koncernu, trafią do sprzedaży w pierwszej połowie kolejnej dekady. Z kolei BMW planuje wprowadzić na rynek podobny model w 2026 r. Bawarski koncern pracuje nad nową generacją akumulatorów m.in. z amerykańską firmą Solid Power.

W ramach planu strategicznego Alliance 2022, do końca 2022 r. koncern Renault-Nissan-Mitsubishi zamierza wprowadzić na rynek 12 nowych modeli zeroemisyjnych oraz 40 z systemami autonomicznego prowadzenia. Od momentu debiutu pierwszej generacji Nissana Leaf w grudniu 2010 r. do końca 2017 r., skumulowana sprzedaż pojazdów elektrycznych francusko-japońskiego koncernu osiągnęła poziom 540 623 egzemplarzy.

Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych

Zobacz również

Komentarze (1)

* Dodanie komentarza jest równoznaczne z akceptacją regulaminu
Czytelnik |
Beznadziejny artykuł. Mają zamiar wprowadzić nowe rozwiązanie do 2030 moze 2025. Większość nad tym pracuje. Trzymajcie poziom.

Giełda OZE

Poszukuję Inwestora 2MW PV i 2MW Biogazownia

Inwestycja zlokalizowna w okolicach Zielonej Gory, posiadamy 3 lokalizacje pod biogazownie łącznie m czytaj dalej...

Sprzedam 600 kW PV na dachu

Sprzedam spółkę celową. 600 kW PV na dachu z przyznaną dotacją i wygraną aukcją. czytaj dalej...

Biogazownię rolniczą

Sprzedam biogazownię rolniczą o mocy 0,8 MWh czytaj dalej...

Sprzedam projekt PV 0,99 MW

Chcielibyśmy zaproponować Państwu sprzedaż projektu elektrowni fotowoltaicznej o mocy 0,99 MW. Proje czytaj dalej...