Nissan i Renault wprowadzą baterie ze stałym elektrolitem

Nissan i Renault wprowadzą baterie ze stałym elektrolitem
Fot. Nissan
REKLAMA

Według doniesień Financial Times, Alians Renault-Nissan-Mitsubishi pracuje nad samochodem elektrycznym wykorzystującym baterie ze stałym elektrolitem. Plany koncernu zakładają, że pojazd trafi na rynek najwcześniej do 2025 r. – informuje Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych

Baterie za stałym elektrolitem będą bezpieczniejsze i wydajniejsze niż obecna generacja akumulatorów litowo-jonowych.

Ta technologia zapewnia znaczne korzyści w stosunku do obecnych baterii litowo-jonowych w zakresie kosztów, pojemności oraz stabilności termicznej. Przed nami wiele wyzwań, ale robimy znaczne postępy i zamierzamy wprowadzić ją na rynek do 2030 r., a nawet do roku 2025, o ile będzie to możliwe – powiedział Gilles Normand, dyrektor pionu samochodów elektrycznych w Renault

W styczniu alians Renault-Nissan-Mitsubishi poinformował, że zainwestował w amerykański start-up Ionic Material z siedzibą w Massachusetts, który zajmuje się rozwojem materiałów do baterii ze stałym elektrolitem, bez wykorzystania kobaltu, stanowiącego najdroższy, pojedynczy składnik stosowany w obecnej generacji akumulatorów litowo-jonowych. Ionic Materials prowadzi prace nad stałym, polimerowym elektrolitem, który zwiększy osiągi akumulatorów przy jednoczesnym zredukowaniu kosztów ich wytwarzania.

W wyścigu o skomercjalizowanie tej innowacyjnej technologii w samochodach biorą udział liczne podmioty z sektora motoryzacyjnego. Toyota zamierza zostać pierwszym producentem oferującym pojazdy wyposażone w baterie ze stałym elektrolitem – według zapowiedzi japońskiego koncernu, trafią do sprzedaży w pierwszej połowie kolejnej dekady. Z kolei BMW planuje wprowadzić na rynek podobny model w 2026 r. Bawarski koncern pracuje nad nową generacją akumulatorów m.in. z amerykańską firmą Solid Power.

W ramach planu strategicznego Alliance 2022, do końca 2022 r. koncern Renault-Nissan-Mitsubishi zamierza wprowadzić na rynek 12 nowych modeli zeroemisyjnych oraz 40 z systemami autonomicznego prowadzenia. Od momentu debiutu pierwszej generacji Nissana Leaf w grudniu 2010 r. do końca 2017 r., skumulowana sprzedaż pojazdów elektrycznych francusko-japońskiego koncernu osiągnęła poziom 540 623 egzemplarzy.

Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych

Zobacz również

Komentarze (1)

* Dodanie komentarza jest równoznaczne z akceptacją regulaminu
Czytelnik |
Beznadziejny artykuł. Mają zamiar wprowadzić nowe rozwiązanie do 2030 moze 2025. Większość nad tym pracuje. Trzymajcie poziom.

Giełda OZE

Opolskie – pożyczka unijna do 1 mln zł dla inwestorów i instalatorów OZE.

Katana Konsulting zaprasza firmy mikro, małe i średnie do skorzystania z unijnych, więc preferencyjn czytaj dalej...

Dotacje do 90% na oświetlenie LED w firmach w 2019 roku.

Katana Konsulting do końca roku 2018 zaprasza przedsiębiorstwa z całej Polski o aplikowanie o bezzwr czytaj dalej...

FARMY FOTOWOLTAICZNE

Wydżierżawie ziemię 2ha: -kujawsko-pomorskie - miejscowość Brzoza - ziemia klasa 4,5 łąki -100% czytaj dalej...

Fotowoltaika z dotacją 85% Warmia i Mazury

Czas na instalację fotowoltaiczną w Twojej firmie ! Dotacja na Warmii i Mazurach nawet 85% !!! Nie w czytaj dalej...