Rząd Szwecji zainwestuje w fabrykę baterii litowo-jonowych
Należąca do szwedzkiego rządu agencja energetyczna poinformowała, że zainwestuje w budowę pilotażowych linii produkcji baterii, które mają znaleźć zastosowanie w samochodach elektrycznych czy stacjonarnych magazynach energii. To kolejny inwestor w przedsięwzięciu realizowanyn przez b. dyrektora w Tesli Petera Carlssona.
Firma Northvolt, której celem jest uruchomienie największej w Europie fabryki baterii litowo-jonowych, pozyskała kolejnego znaczącego inwestora. Rząd Szwecji zainwestuje w nią 146 mln szwedzkich koron, czyli ok. 61,5 mln zł. Te fundusze mają zostać przeznaczone na uruchomienie pilotażowych linii produkcyjnych w mieście Västerås oraz budowę infrastruktury R&D, przy której pracę ma znaleźć 300-400 inżynierów.
Budowa pilotażowych linii w Västerås ma poprzedzić uruchomienie ogromnej fabryki, która ma powstać w innym szwedzkim mieście Skellefteå. Koszt tej inwestycji szacuje się na 4 mld euro i ma ona skutkować uruchomieniem do roku 2023 produkcji baterii o łącznej pojemności zbliżonej do zdolności produkcyjnych tzw. Gigafactory, którą w Nevadzie uruchamia amerykańska Tesla.
Początkowo Northvolt chce produkować w Skellefteå w skali roku baterie o pojemności 8 GWh, a w roku 2023 produkcja ma wzrosnąć do docelowego poziomu 32 GWh.
W ubiegłym miesiącu Northvolt informował o pozyskaniu funduszy rzędu 10 mln euro od należącego do grupy Volkswagena producenta pojazdów ciężarowych Scania.
W ubiegłym roku Northvolt pozyskał fundusze m.in. od koncernu ABB, funduszu InnoEnergy, a także od największego na świecie producenta elektrowni wiatrowych – duńskiej firmy Vestas.
red. gramwzielone.pl
