Na kolejnych autobusach w Warszawie pojawi się fotowoltaika
W Warszawie jeszcze w tym roku ma pojawić się 80 nowych autobusów Mercedesa. Na ich dachach zostaną zamontowane ogniwa fotowoltaiczne. Miejskie Zakłady Autobusowe mają już za sobą pierwsze doświadczenia w produkcji energii słonecznej – zarówno z systemów umieszczonych na autobusach jak i systemu stacjonarnego znajdującego się w jednej z zajezdni stołecznego przewoźnika.
Miejskie Zakłady Autobusowe wyleasingują 80 nowych autobusów Mercedes-Benz Conect, które do stolicy przyjadą z fabryki w Stambule.
Leasing 35 autobusów Conecto klasy Maxi będzie kosztować ponad 50 mln zł brutto, a koszt pozostałych 45 autobusów przegubowych ma sięgnąć 88,5 mln zł.
Oferta Mercedesa w postępowaniu przetargowym była droższa od oferty firmy MAN, jednak niemiecki producent pokonał konkurencję oferując wyposażenie autobusów w panele fotowoltaiczne oraz system odzyskiwania energii w czasie hamowania.
Jak poinformował portal Gramwzielone.pl Adam Stawiarski, rzecznik MZA, moc ogniw fotowoltaicznych dla leasingowanych Mercedesów w wersji 12-metrowej wyniesie po 1,05 kWp, a moc systemów fotowoltaicznych dla autobusów przegubowych sięgnie 1,5 kWp.
Jak informuje Adam Stawiarski, już teraz instalacje fotowoltaiczne pracują na niemal 300 autobusach MZA, a dodatkowo stołeczny przewoźnik produkuję energię słoneczną ze stacjonarnej instalacji fotowoltaicznej w zajezdni na ul. Woronicza, produkującą w skali roku około 61 MWh energii elektrycznej.
Na dachu hali MZA zamontowanych jest 280 paneli fotowoltaicznych o łącznej mocy 75 kWp. Produkowaną energią przewoźnik pokrywa bieżące potrzeby zajezdni. Generacja z PV zaspokaja około 20 proc. zużycia energii.
Energia produkowana z fotowoltaiki umieszczonej na dachach autobusów będzie wykorzystywana do zasilania znajdujących się w nich urządzeń elektrycznych takich jak kasowniki, biletomaty, klimatyzacja, elektroniczna informacja czy monitoring. – Ogniwa fotowoltaiczne pozwalają na zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego i na oszczędność paliwa – komentuje rzecznik MZA.
Ostatnio warszawski przewoźnik rozstrzygnął również kolejny przetarg na zakup autobusów elektrycznych. 10 takich pojazdów w wersji Urbino 12 dostarczy polski producent Solaris. MZA eksploatuje już 10 elektrycznych Solarisów, a dodatkowo jego elektryczną flotę w najbliższym czasie ma uzupełnić 10 elektrycznych autobusów od Ursusa.
Miejskie Zakłady Autobusowe chcą kupić do 2020 r. dodatkowo 130 przegubowych autobusów elektrycznych i do tego czasu mają eksploatować w sumie 160 takich pojazdów.
red. gramwzielone.pl
