Producent autobusów podsumował działalność firmy w 2023 r. Osiągnął w tym okresie 819 mln euro przychodów. Po raz pierwszy w historii spółki autobusy elektryczne, wodorowe, hybrydowe i trolejbusy przekroczyły 80 proc. udziału w sprzedaży.
Działająca na polskim rynku energetycznym estońska grupa Enefit uruchomiła na Śląsku sieć ładowarek do samochodów z napędem elektrycznym (EV). Do 1 kwietnia br. będzie można z nich korzystać bezpłatnie.
Warszawski przewoźnik zamówił kolejne autobusy elektryczne. Tym razem postawiono na producenta z Chin. Ale do stolicy wjadą także kolejne Solarisy.
Zwolnienie z konieczności uzyskania pozwolenia na budowę – i w niektórych przypadkach z konieczności zgłoszenia – mają otrzymać magazyny energii o mniejszej pojemności, małe elektrownie wiatrowe oraz biogazownie, a także stacje ładowania samochodów elektrycznych...
Statystyki pokazują, że infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce powoli, ale sukcesywnie się rozwija. Pod koniec stycznia br. mieliśmy 3362 ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów elektrycznych (ponad 6 tys. punktów), co oznacza wzrost o 33 proc. r/r...
Polski producent infrastruktury ładowania dla pojazdów elektrycznych dostarczy stacje ładowania autobusów skandynawskiemu operatorowi transportu publicznego.
W styczniu 2024 r. po polskich drogach jeździło już ponad 58,5 tys. osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV).
Po polskich drogach jeździ coraz więcej aut elektrycznych. Jednak pomimo szybkiego przyrostu liczby pojazdów z napędem elektrycznym słabym punktem jest ciągle infrastruktura ładowania. Aby Polska wykorzystała szanse tkwiące w elektromobilności, konieczny jest szybszy rozwój infrastruktury ładowania, a to wymaga m.in...
Dzisiaj minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska ogłosiła nowe programy dofinansowania na odnawialne źródła energii i rozwój elektromobilności. Resort klimatu chce na nie przeznaczyć 6,9 mld zł.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) zaakceptował wniosek Banku Ochrony Środowiska o zwiększenie o 100 mln zł puli środków na dopłaty do leasingu pojazdów zeroemisyjnych w programie Mój Elektryk.
Klienci GreenWay naładują auta elektryczne w hubach Ekoen bez konieczności dodatkowych rejestracji czy kart. Niebawem będą mogli do tego wykorzystać również karty RFID GreenWay.
Solaris dostarczy swoje autobusy zasilane wodorem do kolejnego niemieckiego miasta. Dostawy 23 modeli Urbino hydrogen zaplanowano na lata 2024-2025.
Na koniec 2023 r. co trzecia ogólnodostępna stacja ładowania w Polsce była obsługiwana przez technologię Elocity. Niemal 35 tys. kierowców aut elektrycznych korzystało z firmowej aplikacji, która zintegrowała ponad 280 operatorów stacji ładowania. Aż 120 operatorów dołączyło do tego grona w ostatnim roku.
Od kilku lat w naszym kraju można pozyskać dofinansowanie do zakupu elektrycznych samochodów osobowych. Teraz przychodzi czas na dopłaty do elektrycznych ciężarówek. Nad programem mającym na celu dofinansowanie zakupu i leasingu tej kategorii pojazdów pracuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Jeden z największych producentów energii w krajach bałtyckich uruchomi na Śląsku sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych. To kolejny krok w rozwoju publicznej sieć ładowania dla elektryków.
