Mercedes ma stworzyć nową markę dla elektryków o nazwie MEQ
Taką informację podał brytyjski portal AutoExpress. Potwierdza to pojawiające się w mediach coraz częściej informacje o planach uruchomienia przez niemiecki koncern motoryzacyjny nowej oferty pojazdów elektrycznych.
Mercedes-Benz do tej pory ograniczał się do sprzedaży kilku elektrycznych wersji istniejących modeli, oferowanych pod markami Mercedes i Smart. Teraz niemiecki koncern przymierza się do uruchomienia sprzedaży nowych modeli elektryków. Ma chodzić o sedany i SUV-y, ale także elektryczną ciężarówkę, która może pojawić się w ofercie Mercedesa za kilka lat.
Pierwszego elektryka niemiecki potentat motoryzacyjny ma pokazać już w przyszłym miesiącu na targach w Paryżu. Tak przynajmniej obiecał w ubiegłym miesiącu szef Mercedesa Dieter Zetsche. Bloomberg podaje, że będzie to model SUV-a z zasięgiem do około 500 km.
Wydaje się, że to najwyższy czas dla koncernu motoryzacyjnego, który chce zaistnieć na rynku pojazdów elektrycznych. Konkurenci Mercedesa mają już w swojej ofercie elektryki, a sprzedaż takich aut napędzi, na kluczowym dla Mercedesa niemieckim rynku, uruchomiony niedawno rządowy program dopłat do zakupu elektrycznych aut. Wprowadzona z początkiem lipca dopłata na zakup samochodu elektrycznego w Niemczech sięga 4 tys. euro.
Bloomberg informując o planach wprowadzenia na rynek nowych modeli elektryków Mercedesa podaje, że w tym celu Mercedes-Benz utworzy nową markę. Nie podaje jednak jej nazwy.
Nowe elektryki Mercedesa mają powstawać w fabryce w Bremie, gdzie – jak podaje Bloomberg – w przyszłym roku ma też ruszyć produkcja auta, które może być jednocześnie zasilane energią elektryczną i wodorem. Takie funkcje ma mieć nowa wersja modelu GLC SUV.
Brytyjski portal motoryzacyjny AutoExpress podaje, że nowa marka, którą stworzy Mercedes-Benz z myślą o sprzedaży elektryków, będzie nosić nazwę MEQ. Taką nazwę miał już zastrzec niemiecki koncern, podobnie jak oznaczenia EQ z różnymi końcówkami – EQA, EQB, EQX itp., czy frazy w rodzaju „EQ boost” czy „EQ inside”.
O planach szerszego wejścia Mercedesa na rynek elektrycznej motoryzacji mogą świadczyć działania podjęte przez koncern Daimler w zakresie produkcji baterii, które zostaną wykorzystane m.in. do zasilania elektrycznych aut.
Na początku tego roku Daimler poinformował, że jeszcze w tym roku ruszy z budową drugiej fabryki, w której będzie produkować baterie litowo-jonowe mogące znaleźć zastosowanie w domowych magazynach energii czy w autach napędzanych energią elektryczną.
Należąca do niemieckiego potentata spółka Deutsche ACCUmotive już teraz produkuje baterie litowo-jonowe w mieście Kamenz, położonym we wschodnich Niemczech, niedaleko Budziszyna.
Daimler wyda na rozbudowę zdolności produkcyjnych w Kamenz 500 mln euro. Rozpoczęcie budowy nowej fabryki przewidziano na jesień 2016 r., a jej uruchomienie na lato 2017 r.
gramwzielone.pl
